Mechelen staat te koop
Ik
woon al 7 jaar in Mechelen, een mooie provinciestad tussen Antwerpen en
Brussel. Toen ik pas kwam wonen in Mechelen deed het gemeentebestuur
alles om de stad terug te laten floreren, en met success. De stad
bloeide open en het werd al snel een fijne plek om te wonen, winkelen
en om te werken.
Alleen kwamen er al snel mobiliteitsproblemen in en om de binnenstad. Bezoekers, winkeleigenaars en burgers hadden meer en meer moeite om hun heilige koe veilig en reglementair te stallen. Parkeermaatschappij VinciPark kreeg het recht om parkeerplaatsen en -garages uit te baten. Vanaf dat moment werd Mechelen stilletjes aan verkocht !
Ondertussen is de hele binnenstad een "groene zone" waar je moet betalen voor een parkeerplaats, volledig uitgebaat door VinciPark. Parkeermeters sieren de straten, maar als je geen kleingeld op zak hebt, kom je al snel in de problemen. Technologische innovaties als de digitale portomonnee (proton/chip knip) of betalen via je mobieltje zijn nog niet ter ore gekomen bij de heren en dames van VinciPark.
Maar
het ergste is dat nu buiten de stadkern (omgeven door een ringweg)
blauwe zone's worden ingericht. Deze zones staan parkeren toe voor
maximaal 2 uur met gebruik van een parkeerschijf.
Onze straat valt net buiten deze blauwe zone, maar gezien mijn onregelmatige uren moet ik vaak parkeren in de straten die vanaf 19 mei 2008 blauwe zone zijn bestempeld. Gezien we niet in de bewuste blauwe zone wonen, krijgen we ook geen bewonerskaart. Dus ja, de burger wordt de dupe van een beleid gevoerd aan een tafel op het gemeentehuis. De realiteit is soms heel anders dan de theorie.
In mijn opinie is dit een zoveelste actie van het stadsbestuur om het mobiliteitsprobleem op te lossen door verkoop van vrije parkeerruimtes. Heren politici, dit is geen oplossing maar een verschuiving van het probleem.
